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最新节能培训总结(精品十篇)
总结是指社会团体、企业单位和个人对某一阶段的学习、工作或其完成情况加以回顾和分析，得出教训和一些规律性认识的一种书面材料，它能够使头脑更加清醒，目标更加明确，因此十分有必须要写一份总结哦。我们该怎么去写总结呢？以下是小编为大家整理的节能减排工作总结，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
根据市节能办《关于在全市开展20xx年公共机构节能宣传周活动的通知》的文件精神，贵港市信访局结合实际扎实有效地开展各项节能宣传活动。现将活动开展情况总结如下：
一、高度重视，加强组织领导
成立了由局主要领导任组长，其他局领导为副组长，各科室（中心）负责人为成员的宣传周活动领导小组，为宣传周活动的开展提供了强有力的组织保障。
二、紧扣活动主题，多形式宣传
（一）制定节能宣传周活动方案
为了达到宣传节能效果，制定贵港市信访局20xx年节能宣传周活动实施方案。把节能降耗工作落在实处，进一步制定了节能减排实施方案，落实了相关责任人、重点工作、节能措施、保障措施等，并对节能指标进行了分解。
（二）开展以“节能有我、绿色共享”、“工业低碳发展”为主题的宣传活动
节能宣传周活动期间，我局紧紧围绕“节能有我，绿色共享”、“工业低碳发展”主题，结合信访工作实际，开展了形式多样，丰富多彩的宣传活动。
1、展出板报、悬挂和张贴各种宣传标语及宣传画
在市信访局办公楼正门口悬挂宣传标语；在办公楼一楼、二楼、三楼等楼道显眼处张贴宣传画。在一楼接访大厅展出以“节能有我 绿色共享”为主题的节能宣传板报，向更多的干部职工及来访群众普及能源资源节约和资源循环利用知识，营造浓厚的节能宣传氛围。
通过多形式向干部职工宣传节约用水、用电的重要意义和必要性，号召全体干部职工在工作和生活中积极主动节约用水、用电，提高干部职工节能减排的`意识。
2、开展各种主题宣传和体验活动
一是开展节能低碳主题宣传活动。在节能宣传周期间，以建设生态文明为主线，凝聚社会各界力量，普及生态文明、绿色低碳发展理念，通过群众喜闻乐见的各种宣传形式，普及生态文明理念和知识，引领带动全社会形成崇尚节约节能、绿色消费与低碳环保的社会风尚，倡导绿色化生产生活方式。
二是开展低碳日能源紧缺体验活动。6月13日是“全国低碳日”，当天，我局机关和人民群众来访接访中心办公区域停开空调一天，公共场所停开照明灯一天，办公室、会议室内充分利用自然光，不开或者少开照明灯；办公区域停开电视、电风扇等非办公电器。办公楼、办公室一律停开工作照明灯、空调，饮水机进行定时定点开电供水，做到人离切电。积极响应市提倡的节能措施，以绿色低碳的办公模式和出行方式支持“能源紧缺体验日”活动。
三是开展废旧商品回收利用宣传活动。通过召开会议的形式，向全体干部职工宣传随意丢弃废旧灯管、电池对生态环境和人体健康的危害性，牢固树立保护环境、节约能源与循环利用的思想观念、形成“保护环境、人人有责”的良好风...
查看详情>>节能环保培训总结1000字
一场热情洋溢的活动已圆满结束，相信大家都有所收获。现在是时候总结经验，展望未来了。接下来，我们来分享一下如何撰写活动总结吧。以下是小编整理的节能宣传周活动总结（通用17篇），欢迎阅读并收藏。
20xx年，甘孜州交通运输局认真贯彻落实《节约能源法》和《公共机构节能条例》，以《四川省“十二五”节能工作安排》为指南，为切实推动我州交通运输行业节能减排工作，缓解能源瓶颈制约，建设节能型交通，促进了交通运输行业经济社会可持续发展。现将今年节能减排工作总结如下：
一、加强领导，建立健全组织机构
我局成立了以夏晓敏副局长为组长的州交通运输局节能减排工作领导小组，负责节能减排工作的统筹安排和部署，下设办公室，具体负责节能减排工作和情况收集。下属各单位也及时成立了相关的领导机构。
二、制定措施，扎实推进各项工作
（一）加强节能减排宣传教育。充分利用交通运输行业面向基层的行业优势，采取发放宣传资料和到乡镇张贴通告的形式，大力宣传节能减排的方针政策，法律法规，措施办法。通过运输企业利用行业和自身的宣传平台，采取向司乘人员发放以节能减排法律法规政策及重要意义为内容的宣传单，在营运和候车场所悬挂以节能减排为内容的横幅等灵活多样的宣传形式和途径对从业人员进行节能意识的教育，引导从业人员树立为国家节能、为企业创利、为个人增收的观念。
（二）强化车辆二级维护制度。节能减排，运管系统是重点，各级道路运输管理机构强化对营运车辆的二级维护的监管力度，要求道路运输经营者严格按照交通运输部的规定，营运车辆每季度必须进行一次二级维护。维修企业严格按照规定对车辆进行二级维护作业，不得随意减少维护项目降低车辆维护技术标准，提高车辆维护质量。长途客运车辆每季度进行二级维护后必须上检测线进行检测，检测合格后方可发放二级维护合格证。各级道路运输管理机构加强了对营运车辆二级维护的监督和检查，对于随意减少二级维护项目，或者只收钱不维护的定点维护企业和提供虚假车辆性能检测报告单的检测站，一经检查发现将按相关规定对该企业进行处罚，对经教育仍不按规定执行的企业将取消该企业的二级维护定点资格和综合性能检测资格。
（三）加强运力宏观控制和运输组织管理。加强运力宏观调控，合理控制运力增长，一个执行客运班线实载率低于70的客运班线不再新增运力和班次。特别加强了对运力相对过剩班线的管理，在保证旅客上座率达到70的前提下，采用滚动发车的班次管理模式。继续强力推进集约化、公司化经营，进行运力资源整合，达到节能减排的目的。
（四）调整运力结构，把好营运车辆准入关，严禁高耗能车辆进入运输市场。按照国家交通运输部《道路运输车辆燃料消耗量检测和监督管理办法》，对总质量超过3500千克的道路旅客运输车辆和货物运输车辆的燃油消耗量进行了核查，不达标的不予批准购买；对能耗高、排放超标的老旧车辆和经平安综合性能检测站检测，车辆的技术状况达不到三...
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