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车工自我鉴定

发布时间:2023-05-18
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数控车工自我鉴定范文

数控车工自我鉴定

自我鉴定是对自己过去某一阶段的学习或工作的自我分析和总结,它可以给我们下一阶段的学习生活做指导,因此好好准备一份自我鉴定吧。那么自我鉴定有什么格式呢?以下是小编为大家整理的车工个人自我鉴定,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

数控车工自我鉴定 篇1

大学四年我始终以提高自身的综合素质为目标,以自己的全面发展为努力方向,在这期间我学到了许多书本上学不到的知识,修养和能力。我自信能凭自己的能力和学识在毕业以后的工作和生活中克服各种困难,不断实现自己的人生价值和追求的目标。在思想品德上,我有良好的道德修养,政治上要求进步,关注国家的`时势要闻,积极向党组织靠拢,使我对我们党有更为深刻的认识.并用真诚的热心参加学校组织的志愿者活动,去关心和帮助他人。

在学习上,在校期间,我在理论知识方面基本掌握了《模具设计与制造》、《机械制图》、《机械基础》、《电子电工学》、《计算机应用基础》、《数控机床编程》、《数控加工技术》等技术,除此之外,我还学习了《语文》、《政治》、《数学》、《英语》等科目来增长自己的理论知识,为将来面对社会打下坚定的基础;在实际操作方面掌握了初级车工、初级磨工、初级铣工、初级刨工、初级焊工等;在专业方面,掌握了线切割、初级数控铣床编程及加工、初级加工中心编程及加工等技术。此外,我还多次获得院三等奖学金。在学习之余,我坚持参加各种体育活动,使自己始终保持在最佳状态,这些都是我将来工作的重要本钱。

在生活上,我最大的特点是诚实守信,热心待人,勇于挑战自己,有着良好的生活习惯和正派作风,由于平易近人待人友好,所以一直以来与人相处甚是融洽。个人认为自己最大的缺点就是喜欢一心两用甚至多用。急功近利,喜欢一口气学许多东西,但是贪多嚼不烂,即使最后都能学会,也已经搞得自己很疲劳。自从我发现自己有这个缺点和问题后,我常常警戒自己,以后一定要改掉这个毛病。

在实践上,我还经历了两个多月的毕业社会实践,在这段期间,我深知道这是检验在校所学知识,同时也是进一步对所学知识的加强巩固和提高,我非常珍惜这段实习过程,它是我走向社会的第一步,从零开始,虚心向前辈学习,任劳任怨,力求做好每一件事,逐渐在工件中学会了做事首先要懂得做人的道理。我相信自己在以后理论与实际相结合中,能有更大的进步提高。

数控车工自我鉴定 篇2

我是xx大学机械设计制造专业的大学本科毕业生。在校期间,曾做过多份兼职,毕业一年来我做过一年与机械操作、数控加工中心、塑模设计、绘图相关的全职工作,有一定的工作能力和语言的沟通能力,做事也比较认真付责任。下面就是我个人鉴定,希望能够非常好的知道我。

专业技能加优良的成果,我所学的是机械设计制造专业,四年的理论学习,让我渴望在实践中得到训练,通过实践我想学习到自己的专业实践能力,不愿做只有理论的空架子,虽然学习过,但是在实践过程中,我不会因此而骄傲,仔细虚心的求教,师傅引进们门修行在个人,英语...

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车工自我鉴定

车工自我鉴定

自我鉴定是对自己过去某一阶段的学习或工作的自我分析和总结,它可以给我们下一阶段的学习生活做指导,因此好好准备一份自我鉴定吧。那么自我鉴定有什么格式呢?以下是小编为大家整理的车工个人自我鉴定,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

车工自我鉴定 篇1

车工是我实习的第一个工种,也是我练习时间最长,自己感觉掌握程度最好的一个工种。

教师们似乎很简便,因为他们除了简单的介绍了一下车床的使用方法以外基本上就是在闲坐聊天,偶尔出来帮忙看看我们的练习进度。再就是我们谁要是一个不细心把车刀给磨坏了,需要教师帮忙出来磨一下刀具。除此而外,基本上都是我们自己在探索在瞎摸在尽情的折腾。也不能说这样的折腾没有效果,毕竟我们都做出了那么多玲珑小巧又可爱的小玩意。这不能不说是我们的一个小成功,因为没有差强人意的技术,这种小玩意即使做出来也不好看。

所以,车床上的工作,最讲究的是一个脑力劳动。我们学习的又是普通车床,一切的`操作都是人为的控制,要想做出精美的工艺来,非有娴熟的技术和缜密的安排难以到达要求。它需要你再拿到一个需要加工零件的零件图时,不仅仅懂得安排先处理那块,后处理那里,还必须懂得在处理的时候两手、大脑、身体各个部位都要全身心地协调配合起来。真可谓是“牵一发而动全身”。并且,车床的工作当中注意事项相当的繁杂,更需要你有耐心有恒心有毅力。

车工自我鉴定 篇2

我是xx学院机械电子工程专业xx届本科毕业生,我真心希望加入贵公司,竭尽我所能为贵公司的发展出一份力量。

我自进入xx学院以来,刻苦学习、严格遵守学校的规章制度、社会公德,尊敬师长,团结同学乐于助人,在德、智、体、美、劳方面得到全面发展。凭借自身扎实的基础和顽强拼搏的奋斗精神,经过几年不断的学习,我在专业课的学习上每年获得学校的奖学金,在各方面都取得了长足的发展。在专业知识的学习上,我本着实事求是的态度,努力培养自己的实践动手能力。通过了全国计算机二级考试,在专业外语上,有一定的实践基础,有较强的翻译能力。

在校期间我还利用业余时间学习了许多计算机知识,word、autocad、photoshop、及c语言、汇编语言、html等都得以学习和掌握。我已经具备了计算机操作的基本能力,同时具有较强的硬件基础,并且坚信会在计算机应用及编程方面创造出一片蔚蓝的天空。工业pc机编程能力强,能设计pc机程序控制系统,熟悉mcs—51系列单片机实用接口技术。在专业方面,具有扎实的专业基础,从工程制图的手绘到autocad的机绘,再到solidworks的三维建模,我都有较深入的涉猎。对机电一体化设计有浓厚的兴趣,特别是在动力传动系统及控制方面有丰富的实践经验和理论基础。

思想上,我积极要求进步,在学校期间,在不忘记学习的前提下,取得良好成绩的同时,积极参加了许多社团社会活动,从中锻炼自己,让自己从多方面提高自己。平时我的'课余活动也十分广泛,乒乓球、篮球、羽毛球等...

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车工实训总结自我鉴定

车工实训总结自我鉴定

一般来说,自我鉴定即是自我总结,自我鉴定可以使我们更有效率,因此十分有必须要写一份自我鉴定哦。我们该怎么写自我鉴定呢?以下是小编为大家收集的金工实习自我鉴定,欢迎大家分享。

车工实训总结自我鉴定 篇1

时间如流水,酷暑已过,凉秋将至。踏入公司两月有余,在领导和老员工的帮忙和支持下,我在协进不断成长和提高,感受颇多。

(一)细节决定成败

“泰山不拒细壤,故能成其高;江海不择细流,故能就其深。”所以,大礼不辞小让,细节决定成败。在中国,想做大事的人很多,但愿意把小事做细的人很少;我们不缺少雄韬伟略的战略家,缺少的是精益求精的执行者。在协进工作,我就亲身感受到了这一点。那里的工作说复杂也不复杂,说简单也不简单。不复杂是因为每个人都能够做,不简单是因为不是每个人都能够做好。能够做但不必须能够做好。举个很简单的例子:在寄送样品的时候你是否连同报价单一齐寄了呢寄送完样品后顺丰的底单你是否有拿过来认真写上备注并保存好呢在样品多的时候快件公司是不是把不一样客户的样品搞混了呢在单多的时候你要在旁边看着快件工作人员把他归整好了才放心,要不然把该寄送给张三的样寄送给李四,把该寄送给李四的倒送到张三那去了。这些工作都很简单,但每个单都做好,就要靠我们的`细心了。

(二)学会与人相处

人际交往是人们的生理需要,也是大家生存的需要,更是工作的需要。工作中少不了交流和沟通,工作中少不了合作,工作中少不了领导与被领导。这都需要正确处理,才能更好的开展工作,从而使事半功倍。

(三)为公司负责,有主人翁的职责感

一个员工,他的职责就是爱岗敬业,奉献企业。一个员工,即使他个人的本事再强,如果他不能也不愿意付出,他就不能为公司创造更多的价值,能够说他的本事就是“零”。可是,一个愿意为公司全身心付出的员工,即使他的本事比别人稍逊一筹,也能够创造出最大的价值来。一个人是不是人才固然很重要,但最重要的是这个人是不是一个对公司真正负责人的员工!俗话说:“国家兴亡,匹夫有责”,而此刻完全能够这样说:“企业成败,我的职责”!爱岗敬业是我们每个职工的天职,时刻坚持职责意识,心中常存职责感,是成就事业的基石,是兴旺企业的基础,“干一行,爱一行”可不能是说着玩的,这需要我们立足本职,恪尽职守,不光要“知其责”,并且要“尽其责”,更重要的是“尽到责”!“爱岗敬业”是我们每个企业职工的天职,爱一行容易,精一行很难,成一行更难!我们要以主人翁的标准严格要求自我,脚踏实地、兢兢业业地干好本职工作。

(四)坚持学习,学无止境

"书山有路勤为径,学海无涯苦作舟"。出了学校,不意味着学习的终止。其实真正的学习才真正的开始。“学贵有恒,生有涯,而知无涯。”在学校里学习的大多是理论知识,来到协进是来实践的,以前学到的知识直接用到的有10%就已经不错了。其实从学校出来一切都等于0,可是这个0比较容易增长。为了让这个0快快成长,我得努力学习产品知识,慢慢领...

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修车工自我鉴定范例15篇

修车工自我鉴定

修车工自我鉴定 篇1

在这一个月的时间里,我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。xx汽车销售服务有限公司是一个拥有丰田定点、配套、直接提供的一流维修设备。

我在公司先是从事汽车漆面保养工作,如抛光、封铀、镀膜等,刚开始的时候由于对抛光机的使用不熟练,工作中好多问题都不会处理,后来在同时的帮助下慢慢的进步懂得了其中的使用技巧。工作中就显得轻松多了。其实汽车维修是一项比较简单的工作,技术含量并不高,最主要的就两个字“细心”。

我对汽车美容工实行了以下几点原则:

1、耐心细致:汽车美容是精细工作,类似工艺品的加工制作,我必须有耐心,精益求精。粗心大意容易出错,稍有疏忽就会留下边边角角的'污点。

2、求稳避灾:车漆美容时,一旦研磨或抛光过度,会造成原有漆面的破坏、很难补救。因此,当出现难题时我停下来,规划好后再继续操作。

3、取轻避重:进行美容作业时,应根据部位及材料选用产品,并作好试验、试用工作。优先选用柔和型、稀释型或微切型的产品。尽量由低速档位、小力量开始试验操作,直至速度、用力大小满足要求为止。

4、先试后用:为了保证作业要求,我在全面作业之前,在隐蔽处小范围内进行试验,以便掌握情况正确使用产品和优化操作方法。

通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,我把所学的理论知识巩固和充实,培养分析、解决实际问题的能力,为后继毕业设计打下坚实的基础。

修车工自我鉴定 篇2

实习转眼过了大半年,工作也从最初的啥也不会到慢慢的得心应手,期间也有很多小插曲,有好的也有坏的。但在这段日子里,感触最深的莫过于对待工作的态度,可能在学校里我们对待一件小事不会那么重视,处理的时候也不会太放在心上。但每当到了正式工作的时候才发现,这是大错特错。我是汽修专业的,在学校不懂的、不会的,还有自己犯懒的时候都会有人提醒自己,包括拆坏了东西,老师也不会责怪。但在实习岗位就不一样了,自己做的`每一件事,说的每一句话都得自己负起责任。这也是对他人负责,对公司负责,对这个品牌负责。这让我明白的责任和态度的重要性。

在公司里,遇到了自己解决不了的问题问同事,可能不像在学校一样,老师会一直和你讲解,直到你明白,你不会的,大概说一遍,不会就是自己的事了,不去弄明白,你就永远都不会明白。所以你必须自己思考,自己去查资料,这些经历让我明白了学习的重要性。

汽修是很累的,尽管大家当初选这个专业就知道,也做好了吃苦的准备,但当真正步入工作岗位,你就会知道,自己还是太年轻,当看着同专业的同学一个个跳槽,看着自己天天加班到深夜的时候,也会怀疑人生,但再这个时候支持你的也就只有内心的那份信念了。大道理大家都懂,面对不同于校园安逸悠闲的日子,走进社会面对现实的落差会让人忘记梦想,忘记初衷,那一刻,我明白了坚持下去的重要性。如果你有梦想有目标,那你就必须去捍卫她。

在工作当中,细...

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车工自我鉴定集锦

车工自我鉴定

车工自我鉴定【篇1】

数控车工技能鉴定

本书是根据“高等职业教育机械类专业人才培养目、标及基本规格”的要求编写的。本书系统地介绍了数控车床的分类与应用、数控车床的组成、数控车床的加工工艺、数控编程的基础知识,并结合实例讲解了fanuc o-td 系统、sinumerik 802s系统典型数控车床加工实训,突出了应用性、实用性、综合性和先进性,体系新颖,内容详实。

本书可作为高职、高专、成人高校及本科院校举办的二级职业技术学院机床数控技术及应用、机电一体化等专业教材,同时也可作为职业技能培训的配套教材。另外,还可作为本科院校学生的实践教学和有关工厂技术人员的参考书。

纵观改革开放,我国机床消费额大致和国民经济gdp增长值同步,翻了一番。20世纪80年代初,我国机床消费额为10亿美元;90年代初达20亿美元;为37.88亿美元,当年世界机床最大消费国美国,消费额为68亿美元。原预计中国将成为世界最大机床消费市场,令人意想不到的是,美国发表的一项调查统计报告称:全世界机床产值约310亿美元,比上年减少14.2%,但中国比上年增加20%,达56.96亿美元。我国首次成为世界第一机床消费大国和全球第一机床进口大国。. 随着中国加入wto,我国制造企业已开始广泛使用先进的数控技术,而掌握数控技术的机电复合型人才奇缺。20,国家数控系统工程..

车工自我鉴定【篇2】

对于尚未毕业的自己,我很荣幸,也很感激xx公司能给我一次汽修实习的机会,针对这x个月的实习,我将对自己的工作做一份自我鉴定。

实习期工作我主要涉及到了汽车维修服务站的整车销售、维修以及信息反馈等。先是从事汽车漆面保养工作入手,刚开始的时候由于对抛光机的使用不熟练,工作中出现好多问题,好在有领导和同事的热心帮助,我慢慢的懂得了其中的使用技巧。其实汽车维修是一项比较简单的工作,技术含量并不高,最主要的就两个字“细心”。在这一个月的时间里,我对汽车维修服务站的整车销售、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。

对于汽车美容我总结了几个要点:

1、求稳避灾:一旦研磨或抛光过度,会造成原有漆面的破坏、很难补救。因此,当出现难题时,应该规划好后再继续操作。

2、耐心细致:汽车美容类似工艺品的加工制作,要求精益求精。

3、先试后用:在隐蔽处小范围内先进行试验,以便掌握情况正确使用产品和优化操作方法。

4、取轻避重:需要根据部位及材料选用产品,并作好试验。尽量由低速档位、小力量开始试验操作,直至速度、用力大小满足要求为止。

通过x个月实习,理论联系实际,我把所学的理论知识巩固和充实,培养分析、解决实际问题的能力,为后继毕业设计打下坚实的基础。

车工自我鉴定【篇3】

在实习过程中,我们先后了解了机械加工工艺的知识及方法,铸造工艺及设备的知识,各种机床和数控系统的知识,常用刀具的结构、选择、用途等方面,我们通过实习了解到了实践与理论的差异。通过实习期间的...

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