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保险专业实习周记(通用5篇)
繁忙而充实的一周已经结束,经历丰富,提升了我们的阅历。现在是时候动手写五篇周记了。回顾我见过的周记,它们通常反映了实习的收获与感悟。以下是小编整理的保险公司实习周记,期待对大家有所启发。
在保险公司实习已经有三周的时间了,时间很快,下一周就要一个月了。三周的实习,心情犹如2月的天气一样,阴雨绵绵,烦恼不断。
三周基本上都是在学习中度过,有时候很羡慕那些我们职场中的高手,看他们每天满载而归,保单天天有,对于他们来说习以为常。而我目前还是停留在学习阶段,只能眼巴巴的望着他们。更残酷的是在我来公司的三个星期,有位在这呆了三四个月的新人离职了,他那天告诉我他在这行业呆不下去了,这行业不属于他。对于我这个更加的新人来说多多少少受点影响,当初满怀信心,可看看现在的我,有点急了。
记得这周二的下午,我的主管把我叫到了办公室,谈了一个多小时,他好像看出我的心思,和我说心态要好,不要太着急,在这行业不是很快就容易上手的,给我讲了讲他当初的样子,还举了很多例子给我听,顺便也告诉我接下来该怎么走。听了之后,我很是感动,作为一个新人,他们目前的业绩对于我来说真的是望尘莫及,我不应该急功近利,要像逢锡哥说的那样,脚踏实地,一步一个脚印,好好的去学习,端正好自己的心态。
接下来,我也慢慢的端正了自己的心态,努力把领导给我的客户,一步一步的经营好,虽然我的客户名单很少,我相信只要认真对待,以后我也可以像他们一样的!坚持不懈!给自己鼓气.
做保险就感觉谈恋爱一样,但我对客户就像初恋一样。
第七周周记
9 月 15 日~ 9 月 21 日
20xx年9月8号,周一,中秋节,这一天,心里满满的都是思念,想想到现在已经第三个中秋节没在家团聚了,心里有一点惆怅,但我们现在的第一任务是工作,不能想的太多。
在这一周里,有了很多感触,明白了销售工作流程中“跟进”的重要性,比如找客户谈完之后,晾人家n天,等你再去找这位客户,人家已经忘了你是谁了。
在周六的活动现场,我的客户因为没有按要求带相应的东西,失去了参加这次活动的机会,原因在我,没有做好跟进,没有与客户沟通好,跟进工作不到位。客户参与度也不高, 这样既浪费了客户的时间,也浪费了自己的时间,跑的这么累,自己还不得好,主管也得被领导批斗。 在以后的工作中做好跟进。
加油加油加油。
第八周周记
9月 22 日~ 9月 28 日
20xx年9月15日,周一,预示着新的一周的开始,在这一周里收获了很多东西,也摸索到了这个行业的一点点门道保险公司实习周记【24篇】保险公司实习周记【24篇】。坚持,坚持,坚持。
周一中午是个特殊的日子,我举绩了,虽然只是一份意外卡,但也是通过自己坚持签下的,相信这只是一个小小的起点,未来还有无数的挑战等待着我们,等待着我们去奋斗,去打拼,加油加油!
这一周学会了怎么用现金帮客户缴纳保费,以及投保单填写了一些具体细节...
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保险专业实习周记10篇
时间乘着年轮循序往前,一个星期已经结束了,这一小段时间里,我们一定有不少所感所惑吧,现在的你想必不是在写周记,就是在准备写周记吧。但是却发现不知道该写些什么,以下是小编收集整理的保险类实习周记,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。
周记1
这周的实习工作还是在前车体工段,工段长说要轮到年底后才能进行工段轮岗,所以我们只有在工位上不断的轮岗,总之每个星期的操作都是变动。
这周安排我在左边的第三个工位上操作,还是先认真去看sos/jes的流程以及问上次操作的同事,问一些操作过程中需注意的事项。
步骤:检查上工序焊接质量,比如焊点是否均匀分布,要求无漏焊、焊凹、焊穿、毛刺质量缺陷。若发现有质量缺陷,应立即处理并拉暗灯汇报班组长。
检查完毕后。到零件框取1件前围板前横梁总成的零件,先目视检查前围板前横梁总成零件表面质量,有无无凹凸、变形、漏焊螺母,质量缺陷。然后取前围板前横梁总成,注意该零件很锋利,左手拿前围板前横梁右手扶稳前围板前横梁。进行安装前围板前横梁,安装前要确认前围板前横梁总成定位孔完全进入拼台上定位销或与内板上搭接边缘平齐;最后关闭前围板前横梁夹具按钮,若发现夹具有异常情况应立即按下控制盒上的“急停按钮”。
当关闭后夹具按钮后,去取涂胶工具,应注意左手拿涂胶工具并安装到零件上,避免安装不到位;以及零件的翻边保持与涂胶工具点位平齐。要求工具的定位支点要卡住零件的翻边面,避免溢胶。然后再从拼台上取焊接密封胶胶枪。每次开班时都先点检确认气动胶枪里是焊接密封胶,以及每次换胶时,必须检查确认是焊接密封胶,避免用错二合一焊装胶。最后在右前轮罩涂焊接密封胶,沿涂胶工具处涂一圈,涂胶直径2~4mm,距离零件翻边4mm,要求涂胶过程中,涂胶位置涂胶应连贯,涂胶要均匀,无间断、无堆积、无残胶,不能有少涂、漏涂胶现象。涂好后将胶枪与涂胶安装工具放回原位。
操作完之后,就去协助吊装前车体的零件转移到拼台上,(注意左手是扶住零件,右手扶住吊车挂钩)。当吊具定位好前车体后,自动下降过程中调整好位置,定位孔对准拼台夹具上的定位销,进行安装顺着导向杆,安装前车体进入定位槽。这样才能避免安装过程碰伤零件。
这就是前车体工段的左边第三工位的操作流程,在操作中操作者一定给要注意安全,因为有些零件是很锋利的,所以必须戴好防割手套。
周记2
经过两周在车身车间的工作后,逐渐了解到车身的流水线以及各个工段上的.装配的零件,这周我被调到调整工段去轮岗,还是先培训sos/jes后才能上岗操作。
首先到车身前车体左处,挂装水箱上横梁总成,将水箱上横梁总成挂装到前车体右边螺母孔处,将铁线扭紧4-5圈,拉扯挂装铁丝,确保挂装处铁丝牢固,避免零件脱落造成零件丢失,然后返回料架处,从料架取1块衣帽板加强杆,目视检查衣帽板加强杆质量。检查衣帽板加强杆无开裂、生锈、变形等缺陷。检查完后开始安装,先取扭力风扳机一把、设定值为...
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