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汽修专业顶岗实习

更新时间:2025-02-09
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汽修专业毕业实习报告(汇编11篇)

汽修专业顶岗实习报告

紧张又充实的实习生活又告一段落了,回顾过去这段时间的实习经历,收获颇丰,需要好好地写一封实习报告总结一下。可是怎样写实习报告才能出彩呢?以下是小编收集整理的汽修专业毕业实习报告,仅供参考,希望能够帮助到大家。

汽修专业毕业实习报告 篇1

为了加深自己对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,稳固专业思想,激发自己对汽车专业的学习热情。我选择在一家4s点进行实习,通过实习期间的努力,我切身了解汽车效劳市场现状,熟悉汽车修理环境、修理工具,为将来工作打下根底。现总结如下。

一、岗前培训

经过复杂的面试,我成功的成为了4s店的一员。和我一起的还有几位跟我一起面试成功的同事,由店里的技术经理对我们几个进行入职培训。在培训中,经理向我们介绍4s店的开展历程,让我对4s店的了解又深了一层。经理告诉我们,为了创造一个良好的工作环境,我们在平时工作时必须注意许多的礼节,和同事打好关系对我们以后的.工作很有帮助,能更快的适应这份工作。在培训后期经理又传授了我们一些销售技巧和一些简单的客户心理分析,让我们有一些可以应付一些客户。

二、实习内容

虽然我在这家4s店实习的的时间很短,但是我在这家4s店学到了很多我想学习到的知识,使我对汽车行业有了更进一步的了解,我知道自己在学校学到的东西很少,还有很多是我不知道的。在实习期间我认真和们学习汽车方面的知识,积极动手,好培养了我吃苦耐劳的精神,认真了解是车身的构造。

完成了汽车拆装的目的,到达了我实习的要求,在企业里,我了解到很多企业文化和企业管理体制。使我不仅在自己的专业有了突破,在学习到许多关于企业管理方面的知识。总体来说我成功的完成了这次习,为我以后的工作道路上起着很重要的作用。

我还了解到了工作不像在学校,在学校老师可以毫无保存的把自己平时所学教给自己的学生,可是在工作单位上却不是一样的,不是像老师那样苦口婆心,也不会像老师那样的无私,在单位上学什么东西都得靠自己,如果自己不争取别人是不会催促你的,所以你得时时刻刻的抓住一些可以学习的时机,使得自己的技术学的更快更精。与人沟通,这是我们日常生活工作中非常重要的一个根本能力,我们要学会善于与人沟通。

三、心得体会

在实习的过程中我们主动地与维修厂的员工进行交流,不懂就问,有时也会聊一些生活上的小事,使我们在这一个多月里相处得很好,让我们学到不少书本上没有的东西。所以,在与他人的沟通之中我们要保持主动、积极的态度,以前我对于汽车的构造的学习,只限于书本上,根本不知道做保养是怎么回事了,不过通过实习,我不仅知道了汽车的各个部位上的零件分别是什么,而且还知道,各自起的作用是什么。

在实习中,我学到了如何给汽车轮胎做保养,首先是将轮胎拔下来,检查一下刹车片有没有故障,是否可以继续用下去,如果磨损较大,就应换新刹车片,然后把车轮上的轴承取下来用汽油清洗干净,抹上新的球子油,然后放回原位,装好轮胎,装上半轴,同时...

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最新汽修专业顶岗实习学期总结

汽修专业顶岗实习学期总结

总结是在某一特定时间段对学习和工作生活或其完成情况,包括取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训加以回顾和分析的书面材料,通过它可以正确认识以往学习和工作中的优缺点,不如静下心来好好写写总结吧。总结一般是怎么写的呢?下面是小编为大家收集的汽修顶岗实习总结通用,欢迎大家分享。

汽修专业顶岗实习学期总结 篇1

为更好地实施素质教育,落实教学计划,本着理论与实践相结合的原则,以学生学有所长,学以致用为目的。我们在理论教学的同时,让学生积极动手参与,亲自实践动手操作进行车辆的维修和维护,使广大同学拓宽了知识面,锻炼了能力,综合素质得到了较大提高。

一、明确教学实习的目的与要求

(一)实习目的

本学期教学实习的基本目的,在于通过理论与实践的结合,使学生初步具有汽车拆装与维修、故障诊断与排除的能力;具有一定的创新精神和实践能力,并进一步养成认真负责的工作态度和一丝不苟的工作作风;尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力,以便把学生培养成为能够主动适应社会主义现代化建设需要的高素质的实用型人才。

(二)实习要求:

实习学生具有双重角色。鉴于此,我们对学生提出了三个方面的要求:

1 、要严格遵守实训车间有关规章、制度和纪律。

2 、在实习过程中,要求学生自觉服从指导老师的安排,做到灵活掌握,该动手时不要闲着当作没事,不该动的地方不要随便乱动;该说的话要说,积极去问,不该说的一定不要乱说。

3、要求学生在实习前要认真系统复习所学习的知识,做到理论知识与实际操作相结合,多对照,多思考,多问为什么,虚心请教,不耻下问。实习结束时要完成实习报告并作为实习成绩的重要组成部分。

二、精心组织,认真做好教学实习

1、在学生实习前,我们认真研究制定了实习方案;

2、在学生实习前,指导教师强调了纪律,谈了要求,说明了本次实习的重要性。

3、作好实习前的指导工作。要求学生做好相应的知识准备和心理准备。知识准备包括:汽车的类型、牌号;汽车各专业科统与总成的名称、作用、基本结构和连接关专业科,工作原理及其使用、维护与修理的有关理论知识。

4、为加强实习管理,我们还强调实习学生的自我管理、相互督促,把学生分为三个组,每组选出一个组长,配合好指导教师参与管理。

5、实习成绩的评定:为调动实习学生的积极性,保证实习效果,本专业科对实习学生进行实习成绩评定,每一次实习结束后,都要写出实习报告。

三、教学实习的效果与经验

1 、教学实习促进了我专业人才培养计划的完善和课程设置的调整。近年来,我专业为适应学生的实践需要开展了一系列的'学生实习,受到同学的欢迎。学生实习是课堂教学的延伸和补充,使学生能够学习到课堂所学不到的许多知识,便于了解掌握更多的维修常识。

2 、教学实习达到了专业教学的预期目的。在实习之后,学生普遍感到实践操作水平有所提高,更重要的是通过实习,进一步激发了大家对专业知识的兴趣,并能够结合实际维修存在的问题在专业领域内进行更深入...

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汽修专业学生顶岗实习周记范本

汽修专业学生顶岗实习周记

愉快又充实的一周又告一段落了,这一小段时间里,我们一定有不少所感所惑吧,一定有不少可以记录的东西吧,该写14篇周记了。但是周记有什么要求呢?以下是小编精心整理的关于汽车维修实习的周记,仅供参考,希望能够帮助到大家。

汽修专业学生顶岗实习周记 篇1

周记1

换火花塞也是经常的事。一般的修理厂会建议你两、三万公里就换,换火花塞也是经常的事。一般的修理厂会建议你两、三万公里就换,但实际用到五、六万公里也是没问题的,有些日系车的火花塞甚至可但实际用到五、六万公里也是没问题的,万公里。或者你觉得油耗增大了、不好着车了,以坚持到10万公里。或者你觉得油耗增大了、不好着车了,再考虑换个火花塞吧。这里介绍一个可以省钱的办法:自己去买一个火花塞,换个火花塞吧。这里介绍一个可以省钱的办法:自己去买一个火花塞,几十元钱而已,贵的也不过上百元,再找一个中型店铺,花一、几十元钱而已,贵的也不过上百元,再找一个中型店铺,花一、二十元就可以亲眼看着给装上。这样还有一个更大的好处,就是可以防止元就可以亲眼看着给装上。这样还有一个更大的好处,就是可以防止修理厂把从别人车上拆下来的半新的火花塞再给你的车装上。修理厂把从别人车上拆下来的半新的火花塞再给你的车装上。修理厂也有省钱的.办法,换机油就是一个机会。修理厂也有省钱的办法,换机油就是一个机会一般捷达车大约需升左右。

要机油4.5升,富康至少需要3.2升,奥拓则需要3升左右。标准是将机油加注到油尺弯区上限。将机油加注到油尺弯区上限。但即使你亲眼看见维修工将机油加到了这个位置,但即使你亲眼看见维修工将机油加到了这个位置,也并不一定眼见为实。因为就像变魔术一样,他让你看到的、为实。因为就像变魔术一样,他让你看到的、让你相信的一定是已经有备在先的。他的准备工作是在放掉旧机油的时候。比如捷达,经有备在先的。他的准备工作是在放掉旧机油的时候。比如捷达,这样在注入新机油的时候,他们通常只放掉4升,这样在注入新机油的时候,就可以省下半升了,谁让我们没有将剩下的机油带走的习惯呢。谁让我们没有将剩下的机油带走的习惯呢。对于汽车的其它毛病,修理厂的诊断就更虚实难辨了。对于汽车的其它毛病,修理厂的诊断就更虚实难辨了。除非我们活到老学到老,不然没法对付得了。到老学到老,不然没法对付得了。

周记2

这周主要想说一下汽车的蓄电池。目前,车用蓄电池大多是干荷式这周主要想说一下汽车的蓄电池。目前,蓄电池。其优点是添加电解液后不充电,蓄电池。其优点是添加电解液后不充电,30至40分钟之后汽车也可启动。一些车主不理解干荷式蓄电池的工作原理,不会维护,可启动。一些车主不理解干荷式蓄电池的工作原理,不会维护,使蓄电池寿命大为缩短。正确选择和使用蓄电池可从十个方面着手。蓄电池寿命大为缩短。正确选择和使用蓄电池可从十个方面着手。-买蓄电池时看清上面的字母,凡带有qa字母的为干荷式蓄电池。

买蓄电池时...

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汽修专业顶岗实习报告汇总(5篇)

汽修专业顶岗实习
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报告的格式要规范、准确,必要时应该借鉴相关资料,在经济飞速发展的今天。需要使用报告的情况越来越多,优秀的报告该怎么去写?今天好工具范文网小编为大家带来一篇关于“汽修专业顶岗实习报告”的文章,分享能够让你的朋友们更好的了解你也可以增加你之间的联系!

汽修专业顶岗实习报告 篇1

刚去的时候,我满怀信念,我相信:既然有新的开始就会有新的收获。因此报到的当天我去的很早,并且很快就见到了经理,之后就上了岗,于是我就开始了以后的工作。早上七点半到晚上七点多下班,将近十二小时的漫长工作时间,由于在学校优越宽松的条件中构成了自己养尊处优的习惯,在刚去上班的一星期几乎是天天很累总觉得不能坚持了,但是想到老师教育我们的要有毅力有耐心,我认认真真的工作,仔仔细细学习,理解住了时间对我的考验。

店里的那些同事领导每个人都个性友好,我作为新职员放低姿态认真学习,得到了领导同事的认可与赞扬。在开始工作时我的主要任务就是学习,跟着内部培训师学习公司制度,学习了解公司产品,学习基本的专业用语;跟着销售员学习一些销售技巧,并且能够与顾客沟通。他们经常对我说:要想卖好车,就务必先学会沟通。

有时候总感觉自己像一只脱了缰的骏马,驰骋在无际的草原上,不明白何处是我的归路,有时候我就像一只雄鹰,翱翔在广阔的`天空中,不明白我的目标在何处,还有时候我就好比一个盲人,不明白眼前的光明在那里,而此刻的我就像是一只无头苍蝇,到处的乱撞,对于销售来说,不明白从那里入手,看来自己还是欠缺一些社会经验呀,从此以后我要好好的干,为了实现自己的理想,苦点,累点那没什么,只要能学到东西,那也就忍了。

没事的时候我就站在那些销售员的旁边跟他们说说话聊聊天,认真听他们的观点看法与经验,看他们如何与顾客交流。自己想象如果我与顾客交流就应怎样与顾客交流呢,我看在眼里,记在心里。

汽修专业顶岗实习报告 篇2

汽修专业顶岗实习报告


一、实习背景


今年暑假,我有幸在一家汽车修理厂进行为期一个月的顶岗实习。这对我而言是一次难得的机会,因为在这个人工智能时代,汽车修理专业已经逐渐边缘化。我希望通过这次实习,了解汽修行业的最新发展趋势,并提高自己的实践能力。


二、实习任务


在这家汽车修理厂,我主要负责检修汽车发动机和制动系统。首先,我需要学习汽车发动机的构造和工作原理,了解各个部件的功能以及可能出现的故障。之后,我会参与实际的发动机维修和更换零件。对于制动系统,我需要对刹车片、刹车盘等部件进行检查和更换,确保汽车的制动性能达到标准。


三、实习收获


在这一个月的实习中,我收获颇丰。首先,我对汽车发动机和制动系统的构造和工作原理有了更深入的了解。此前,在理论课上学到的知识只是停留在书本上,而通过实际操作和观察,我更加清晰地了解了汽车各个部件之间的关系,以及如何判断和解决故障。其次,我的动手能力和协作能力也得到了锻炼。在修理过程中,我需要独立完成一些简单的维修任务,并与...






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